一、康拉德型?？道滦鸵园l(fā)明者羅伯特·康拉德的名字命名，這種方法是將內(nèi)圈偏心放置在外圈內(nèi)，只有一個接觸點，然后將滾珠插入接觸點對面，并均勻分布，從而迫使套圈進入正確位置，通常也會安裝保持架，以保持滾珠分布均勻。這種組裝方法可以插入的滾珠數(shù)量有限，因此也限制了軸承的承載能力。

 

二、槽填充型。在這種組裝方法中，兩個滾道都有凹槽，這樣滾珠就可以滑入到位，因此可以插入任意數(shù)量的球，從而產(chǎn)生更高的徑向負載能力，然而這種組裝方式的滾道中的缺口會導致套圈產(chǎn)生不連續(xù)性，從而影響軸承強度，并影響軸承軸向承載能力較低。

 

三、減壓座圈型。在這種結(jié)構(gòu)中，要么改變內(nèi)圈的外徑，要么改變外圈的內(nèi)徑，以產(chǎn)生更大的空間來插入滾珠，因此可以插入任意數(shù)量的滾珠，但采用這種裝配方法的軸承只能支撐遠離卸壓座圈方向的軸向載荷。

 

四、座圈剖分型。顧名思義，其中一個套圈是可以完全分開的，分開后插入滾珠，再將分開的套圈合并上，在軸承對準期間，使用一對鋼帶支撐合并接口部分，該方法可以允許插入任意數(shù)量的滾珠，并且可以支撐任意方向的軸向載荷。

 

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