SKF推出SKF節(jié)能(E2)系列
圓錐滾子軸承(TRB),該系列軸承專門為卡車最終傳動應(yīng)用而設(shè)計(jì),可減少摩擦、降低油耗并減少重型卡車的排放,該產(chǎn)品是SKF BeyondZero產(chǎn)品組合(要納入BeyondZero產(chǎn)品組合,必須證明SKF產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案能夠?yàn)榭蛻魩盹@著的環(huán)境保護(hù)效益)的一部分。
SKF卡車業(yè)務(wù)部門的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理陳工表示,“我們所有的產(chǎn)品都致力于為卡車和車隊(duì)所有者提供節(jié)能、持久和降低成本的解決方案,它們還應(yīng)易于安裝,且成本效益高,不僅是為了節(jié)省資金和時間,而且還可以減少對環(huán)境的負(fù)面影響”。
SKF E2系列
圓錐滾子軸承旨在降低燃油消耗,在卡車主減速器中使用該軸承可節(jié)約的燃油約為每100公里0.15升,對于長途路線上使用的車輛,估計(jì)每年可節(jié)省150升,這為卡車的所有者帶來了快速的投資回報(bào),降低了總擁有成本。
與SKF標(biāo)準(zhǔn)圓錐滾子軸承相比,新的SKF E2系列圓錐滾子軸承已經(jīng)在這一類別中提供了高性能,降低了30%的摩擦,當(dāng)軸承用于小齒輪位置時,可以實(shí)現(xiàn)大約500瓦的節(jié)能,與競爭產(chǎn)品不同,這種摩擦降低在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)有效,對于一輛典型的卡車,每年行駛10萬公里,配備四個此類軸承,估計(jì)每年可減少約398 kg的二氧化碳排放。
新軸承的特點(diǎn)包括更少的滾子、改進(jìn)的滾子形狀和改進(jìn)的滾道輪廓。盡管滾子數(shù)量減少,SKF E2系列圓錐滾子軸承仍提供與標(biāo)準(zhǔn)圓錐滾子軸承相同的標(biāo)稱承載能力。新的SKF E2系列圓錐滾子軸承可與當(dāng)前的標(biāo)準(zhǔn)圓錐滾子軸承互換,也可以與TIMKEN圓錐滾子軸承進(jìn)行替換。